cáp hệ thống lực kéo xe
Cáp hệ thống kéo xe có điện áp định mức 600V và chịu được nhiệt độ cao. Chúng là một phần không thể thiếu trong việc truyền tải công suất và tín hiệu điều khiển giữa hệ thống đẩy và các bộ phận kéo (như động cơ và bánh xe).
GET A QUOTE
Ứng dụng:
hệ thống kéo xe
Đặc điểm:
- Chịu nhiệt độ: -40°C đến 125°C
- Định mức điện áp: 600V (điện áp thử nghiệm 3500V/5 phút)
Tiêu chuẩn công nghiệp:
- Tuân thủ các yêu cầu về cáp đầu máy và xe khách TBIT1484.1-2017 và TJ/CL254-2013.
- Đạt các yêu cầu EN45545, HL1, HL2 và HL3 trong và ngoài xe.
- Tuân thủ các yêu cầu BS6853:1999 đối với đầu máy la, lb và hạng liên quan đến cáp bên trong và bên ngoài.
- Đạt tiêu chuẩn BS 6853:1999 và DIN 5510-2:2009 về cháy, khói và độc tính.
- Tuân thủ các yêu cầu về loại dễ cháy S1~S5 trong DIN5510-2:2009.
- Đạt chứng nhận CRCC của Sản phẩm Đường sắt Trung Quốc.
Kết cấu:
- Dây dẫn: Dây dẫn bằng đồng mạ bạc có kết cấu Class 5.
- Bao bọc: Băng mica.
- Vật liệu cách nhiệt: Polyetylen liên kết ngang được chiếu xạ.
Tham số lựa chọn
| Mặt cắt danh nghĩa | Đường kính dây dẫn （d) | Độ dày trung bình của lớp cách nhiệt | Đường kính ngoài (D) | Điện trở cách nhiệt 90oC | |
|---|---|---|---|---|---|
| Min. mm | Min. mΩ.km | ||||
| 1 | 1.25 | 0.6 | 2.7 | 11.4 | 0.114 |
| 1.5 | 1.5 | 0.7 | 3.1 | 11 | 0.11 |
| 2.5 | 1.95 | 0.7 | 3.5 | 9.1 | 0.091 |
| 4 | 2.5 | 0.7 | 4.1 | 7.5 | 0.075 |
| 6 | 3 | 0.7 | 4.5 | 6.5 | 0.065 |
| 0.7 | 0.052 | ||||
| 16 | 5 | 0.7 | 6.4 | 4.2 | 0.042 |
| 25 | 6.4 | 0.9 | 8.1 | 4.1 | 0.041 |
| 35 | 7.7 | 0.9 | 9.3 | 3.5 | 0.035 |
| 50 | 9.2 | 1 | 10.9 | 3.3 | 0.033 |
| 70 | 11 | 1.1 | 12.8 | 3 | 0.03 |
| 95 | 12.5 | 1.1 | 14.2 | 2.7 | 0.027 |
| 120 | 14.2 | 1.2 | 16 | 2.7 | 0.027 |
| 150 | 15.8 | 1.4 | 17.9 | 2.7 | 0.027 |
| 185 | 17.5 | 1.6 | 19.9 | 2.6 | 0.026 |
| 240 | 20.1 | 1.7 | 22.5 | 2.6 | 0.026 |
WHY CHOOSE TST
19 quality tests before cable shipment
R&D personnel account for 42% of the company’s headcount
Support all kinds of customization, free sampling
10,000 ㎡ factory, annual production capacity of 2,000,000 meters
Latest Post