การใช้สายเคเบิลในระบบปรับอากาศในรถยนต์

3.ระบบปรับอากาศบนรถไฟเป็นไปตามข้อกำหนดของสายเคเบิล

สำหรับความต้องการพิเศษของระบบปรับอากาศของรถไฟขนส่งมวลชน สายเคเบิลต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

ประสิทธิภาพการผุกร่อนที่ดีเยี่ยม: สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพอากาศที่รุนแรงต่างๆ ต้านทานการกัดเซาะของรังสีอัลตราไวโอเลต อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ และปัจจัยทางธรรมชาติอื่นๆ
ความแข็งแรงทางกลสูง: ความต้านทานแรงดึง การโค้งงอ และการสั่นสะเทือนที่เพียงพอ เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานมีความเสถียรระหว่างการเดินทางด้วยรถไฟ
ความต้านทานต่ำและการลดทอนต่ำ: รับประกันการส่งผ่านพลังงานและสัญญาณที่มีประสิทธิภาพและเสถียร ลดการสูญเสียพลังงานและการบิดเบือนสัญญาณ

4.มาตรฐานการรับรอง

ผลิตภัณฑ์เคเบิลในโซลูชันนี้เป็นไปตามมาตรฐานการรับรองระหว่างประเทศและในประเทศต่อไปนี้:

IEC 60349: มาตรฐานสากลสำหรับสายเคเบิลสำหรับรถราง ซึ่งกำหนดประสิทธิภาพทางไฟฟ้า สมรรถนะทางกล และการปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมของสายเคเบิลอย่างเคร่งครัด
EN 50264 EN45545: มาตรฐานยุโรปสำหรับสายเคเบิลที่ใช้ในการขนส่งทางรถไฟ โดยมีข้อกำหนดเฉพาะด้านสารหน่วงไฟ ความต้านทานต่อน้ำมัน และด้านอื่นๆ ของสายเคเบิล
RoHS: คำสั่งที่จำกัดการใช้สารอันตรายบางชนิดเพื่อให้แน่ใจว่าสายเคเบิลเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในระหว่างการผลิตและการใช้งาน
GB/T 12706 เป็นมาตรฐานแห่งชาติของจีนที่ใช้เป็นหลักกับสายไฟหุ้มฉนวนอัดและอุปกรณ์เสริมที่มีแรงดันไฟฟ้าตั้งแต่ 1kV ถึง 35kV
TB/T 3159 เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมการรถไฟของจีน โดยเฉพาะสำหรับสายเคเบิลม้วน
นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ของ TST CABLES ยังได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ (เช่น ISO 9001) ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม (เช่น ISO 14001) และการรับรองผลิตภัณฑ์