TEWL высокочастотный высоковольтный провод с низкими потерями 30AWG-18AWG 155℃
Кабели для освещения железнодорожного транспорта устойчивы к высоким температурам и имеют номинальное напряжение 600 В. Они являются важной частью освещения различных участков системы железнодорожного транспорта (включая пассажирские салоны, платформы и станции).
GET A QUOTE
Применение:
Система освещения
Характеристика:
- Температурная стойкость: от -40°C до 125°C
- Номинальное напряжение: 600 В (испытательное напряжение 3500 В/5 мин)
- Соответствует требованиям EN50200 для 30 минут и 90 минут
Отраслевой стандарт:
- Соответствуют требованиям TBIT1484.1-2017 и TJ/CL254-2013 к кабелям для локомотивов и пассажирских транспортных средств.
- Соответствует требованиям EN45545, HL1, HL2 и HL3 внутри и снаружи автомобиля.
- Соблюдайте требования BS6853:1999 для локомотивов классов la, lb и class в отношении внутренних и внешних кабелей.
- Прошел испытания на огнестойкость, дым и токсичность по стандартам BS6853:1999 и DIN5510-2:2009.
- Соответствует требованиям класса воспламеняемости S1~S5 по DIN5510-2:2009.
- Прошел сертификацию Китайской железнодорожной продукции CRCC.
Структура:
- Проводник: Посеребренный медный проводник со структурой класса 5.
- Изоляция: Облученный сшитый полиэтилен.
Параметр выбора
Количество стержней x номинальное поперечное сечение | Диаметр проводника (d) | Средняя толщина изоляции | Наружный диаметр (D) | Сопротивление проводника 20℃ |
---|---|---|---|---|
Мин. мм | Макс.Ω/км | |||
2×0.75 | 1.1 | 0.4 | 6.5 | 26.7 |
4×0.75 | 1.1 | 0.4 | 7.2 | 26.7 |
2×1.0 | 1.3 | 0.5 | 7 | 20 |
2×1.5 | 1.5 | 0.5 | 7.2 | 13.7 |
3×1.0 | 1.3 | 0.5 | 7.3 | 20 |
2×2.5 | 1.9 | 0.5 | 8.5 | 8.21 |
2x2x1.0 | 1.3 | 0.5 | 10.3 | 20 |
3x2x0.5 | 1.1 | 0.4 | 10.2 | 40.1 |
6x2x0.75 | 1.1 | 0.4 | 16.4 | 40.1 |
WHY CHOOSE TST
19 quality tests before cable shipment
R&D personnel account for 42% of the company’s headcount
Support all kinds of customization, free sampling
10,000 ㎡ factory, annual production capacity of 2,000,000 meters