Home
/
Железнодорожный путь

РЕШЕНИЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ КАБЕЛЕЙ

TST – профессионально занимается производством и эксплуатацией специальных кабелей/проводов для рельсового транспорта в течение десяти лет. У нас есть полная команда R&D и производства. Железнодорожные кабели/провода производятся строго в соответствии с отраслевыми стандартами и проходят соответствующие сертификаты, такие как ISO и CRCC.

РЕШЕНИЕ

Применение кабелей в автомобильных датчиках

Автомобильные датчики играют важнейшую роль в современных автомобильных системах, обеспечивая различные функциональные возможности, такие как безопасность, эффективность и удобство. Эти датчики используют кабели для передачи сигналов и питания между датчиками и системами управления автомобилем.

Применение кабелей в системах освещения железнодорожного транспорта

Системы освещения железнодорожного транспорта развивались по мере расширения городских транспортных сетей. Эти системы призваны обеспечить надлежащее освещение станций, платформ, туннелей и вагонов поездов, улучшая видимость и повышая безопасность пассажиров. Эффективное освещение имеет решающее значение для комфорта, безопасности и эффективной работы пассажиров в условиях железнодорожного транспорта.

Применение тросов в тормозных системах автомобилей

Тормозные системы автомобилей предназначены для замедления или остановки автомобиля в ответ на команду водителя. Тормозная система обеспечивает стабильную остановку в различных дорожных условиях и поддерживает скорость при движении под уклон.

Применение кабелей в системах информирования пассажиров (PIS)

Разработка систем PIS направлена на удовлетворение растущего спроса на эффективную связь и распространение информации в транспортных сетях. Эти системы предоставляют пассажирам актуальную информацию о маршрутах, расписании, задержках и других важных деталях. Системы PIS часто встречаются в поездах, автобусах, аэропортах и других объектах общественного транспорта.

Применение кабелей в дверных системах автомобилей

За годы своего существования системы автомобильных ворот претерпели значительные изменения, перейдя от ручного управления к современным электронным системам. Современные системы дверей автомобиля включают в себя различные компоненты, такие как дверные замки, ручки, защелки, электрические стеклоподъемники и зеркала. Эти компоненты требуют надежной и эффективной связи и передачи энергии, и кабели играют в этом аспекте решающую роль.

Применение кабелей в железнодорожных соединениях

Железнодорожные соединения стали эффективным способом обеспечения электроэнергией электропоездов и трамваев. Эти соединения позволяют передавать электроэнергию от воздушных линий к поездам, устраняя необходимость в бортовых источниках питания. Катенарные соединения состоят из кабелей, которые соединяют пантограф поезда с воздушными линиями, обеспечивая непрерывное и надежное электроснабжение.

Применение кабелей в автомобильных системах кондиционирования воздуха

Развитие систем кондиционирования воздуха в автомобилях произвело революцию в области комфорта и удобства современных транспортных средств. Для обеспечения эффективной работы и оптимального охлаждения эти системы зависят от различных компонентов, включая кабели.

Применение кабелей в системах мониторинга безопасности транспортных средств

Развитие систем мониторинга безопасности транспортных средств значительно повысило их безопасность на дорогах. Кабели играют важнейшую роль в этих системах, обеспечивая передачу данных и питания к различным компонентам системы безопасности.

Применение кабелей в тяговых системах автомобилей

Разработка тяговых систем для автомобилей произвела революцию в автомобильной промышленности, обеспечив эффективную и надежную передачу энергии для привода транспортных средств. Кабели играют важнейшую роль в этих системах, обеспечивая передачу энергии и сигналов управления.

Применение кабелей в системе управления движением поездов железнодорожного транзита

Потребность в повышении безопасности, увеличении эффективности и улучшении эксплуатационных возможностей железных дорог стимулирует развитие системы управления движением поездов железнодорожного транзита. Традиционные системы сигнализации, такие как путевые сигналы, имеют ограничения по точности и пропускной способности.