アプリケーション
軽量で耐高温、耐干渉性のある鉄道信号制御ケーブルおよび電線は、制御盤、電気制御ボックス、車両配線、端子ボックス内の各種システムへの電源供給、鉄道車両内のモバイル機器の接地接続などの配線に特に適しています。 欧州の鉄道防火基準の要件を満たし、鉄道用途における安全規制および基準への準拠を保証します。
特徴
- 耐熱性: -50°C~200°C
- 定格電圧: 600V
- 絶縁強度: >10MPa
- 破断伸度:>125%。
- 耐火性評価: EN45545-2 R15/R16のHL3に適合
業界標準:
- 車両の内外における EN45545、HL1、HL2、HL3 の要件を通じて、TB/T1484.1-2017 および TJ/CL254-2013 の機関車および客車ケーブル要件に準拠します。
- 内部および外部ケーブルに関して、LA、LB、およびクラスの機関車に対する BS6853:1999 の要件に準拠します。 合格した
- BS 6853:1999 および DIN 5510-2:2009 の火災、煙、毒性テスト。 DIN5510-2:2009の燃焼性クラスS1~S5の要件に準拠。
- 中国鉄道製品CRCC認証取得
構造
- 導体: クラス 5 構造の柔軟な錫メッキ銅線。
- 断熱材: 標準的な低煙、ハロゲンフリーのエラストマー化合物。
- ジャケット: 標準の低煙、ハロゲンフリーのエラストマー化合物。
- ケーブル曲げ半径: ケーブル外径の 6 倍 (6D)。ケーブル曲げ半径: ケーブル外径の 6 倍 (6D)。
選択パラメータ
公称断面積 | 線数 * 導体径 | 導体撚線径 | 断熱材の平均厚さ | 外径(D) | 20℃導体抵抗最大 | 参考重量 | 火災荷重 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
min | max | min | min | max | |||||
mm | n xmm | mm | mm | mm | mm | mm | Ω/km | Kg/k m | KJ/m |
0.5 | 19×0.18 | 0.8 | 0.95 | 0.18 | 1.15 | 1.45 | 40.1 | 5.9 | 22 |
0.75 | 37×0.16a | 1 | 1.15 | 0.18 | 1.35 | 1.65 | 26.7 | 8.1 | 27 |
1 | 37×0.18a | 1.1 | 1.3 | 0.18 | 1.45 | 1.8 | 20 | 10.1 | 33 |
1.5 | 37×0.23a | 1.45 | 1.65 | 0.22 | 1.95 | 2.3 | 13.7 | 16.5 | 58 |
2.5 | 37×0.30 | 1.85 | 2.15 | 0.28 | 2.5 | 2.85 | 8.21 | 27.5 | 72 |
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