車両航空機ジャンパーワイヤー＆ケーブル
車両航空機ジャンパーワイヤとケーブルは、高周波の機械的変動、気候の変化、およびさまざまな化学物質への暴露に耐える能力を備えている必要があります。
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アプリケーション
車両航空機ジャンパーワイヤおよびケーブルは、鉄道輸送車両間の電気接続に使用される非車両ケーブルです。 これらは、車両全体のさまざまなシステムの機能性と安全性、および列車の信頼性の高い運行を決定する重要なコンポーネントです。
特徴
- 動作温度: -50°C ～ 120°C。
- 定格電圧：3.6/6.0kV。
- 絶縁強度：8MPa以上。
- 破断伸び: 200% 以上。
- 耐油性、耐紫外線性、耐候性、耐寒性、耐熱性。
- 曲げ疲労、ねじり疲労に対する耐性が高い。
業界標準：
- EN45545-2/li>
- JRLSJ1000-5.42
- JRISJ100-5.4.3/li>
- CRCC
- TS22163
- ISO9001
- CE
- ECER118
構造
- 導体 錫メッキ銅導体 カテゴリー6構造
- 絶縁：シリコーンゴム
- 編組補強材：ポリエステルまたはアラミド
- ケーブル曲げ半径：6D（ケーブル外径D）
選択パラメータ
| 公称断面積 | 導体径(d) | 断熱材の平均厚さ | 外径（D）（編組補強層付き） | 20℃（錫メッキ銅導体抵抗 | 20℃絶縁抵抗 | 150℃絶縁抵抗 | 平均体重 | 燃焼熱量 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | Min. mm | Max. mm | Max.Ω/km | Min. mΩ.km | Min. mΩ.km | Kg/km | KJ/m | ||
| 25 | 6.4 | 3 | 11.8 | 13.8 | 0.795 | 430 | 0.8 | 335 | 2022 |
| 35 | 7.7 | 3 | 13 | 15.2 | 0.565 | 380 | 0.7 | 434 | 2213 |
| 50 | 9.2 | 3 | 14.4 | 16.9 | 0.393 | 330 | 0.6 | 582 | 2470 |
| 70 | 11 | 3 | 16.1 | 18.9 | 0.277 | 280 | 0.5 | 776 | 2824 |
| 95 | 12.5 | 3 | 17.5 | 20.5 | 0.21 | 260 | 0.5 | 987 | 3140 |
| 120 | 14.2 | 3.1 | 19.3 | 22.6 | 0.164 | 240 | 0.4 | 1223 | 3583 |
| 150 | 15.8 | 3.1 | 20.8 | 24.4 | 0.132 | 220 | 0.4 | 1507 | 4010 |
| 185 | 17.5 | 3.2 | 22.6 | 26.5 | 0.108 | 200 | 0.4 | 1819 | 4467 |
| 240 | 20.1 | 3.4 | 25.4 | 29.8 | 0.0817 | 190 | 0.3 | 2344 | 2031 |
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