Kabel WTB (bus kereta terdampar).
Kabel WTB (Wristed Train Bus) digunakan untuk pemasangan permanen di rolling stock untuk menghubungkan bagian-bagian tetap. Sistem ini menggunakan sistem bus berdasarkan dukungan jalur dan mematuhi standar TCN (Standar Jaringan Komunikasi Kereta Api) untuk pengendalian, instrumentasi, dan diagnosis.
GET A QUOTE
Aplikasi:
Sistem komunikasi lokomotif
Ciri:
- Nilai Tegangan: 300V AC
- Kisaran Suhu: -40°C hingga 90°C
- Radius Bending: 6D (D mengacu pada diameter luar kabel)
- Impedansi Karakteristik: 1200+120 (0,75~3MHz)
- Atenuasi: 1.0dB/100m (1MHz)<
- <1.0dB/100m (2MHz)
- Kapasitansi Pengoperasian: ≤65pF/m (1,0MHz)
- Kapasitansi Tanah: 1,5pF/m (1,0MHz)<
- Impedansi Transfer: 20mΩ/m (20MHz)<
- Tahan Abrasi
- Tahan Oksidasi
- Tidak dapat berubah bentuk
Struktur:
- Konduktor: Konduktor tembaga kaleng, struktur Kelas 5.
- Isolasi: Bahan isolasi polietilen.
- Bahan pengisi.
- Pita poliester.
- Pita komposit aluminium-plastik.
- Kepang braiding.
- Jaket/Sarung.
Parameter pemilihan
Spesifikasi model | Diameter konduktor (mm) | Diameter insulasi (mm) | Diameter luar(D) | Berat kabel rata-rata Kg/km | Nilai kalor pembakaran K/m | |
---|---|---|---|---|---|---|
Min.mm | Max.mm | |||||
2×0,5 (Tipe padat) | 0.9 | 3.3 | 8.5 | 9 | 78 | 1185 |
2×0,5 (Jenis busa) | 0.9 | 2.4 | 6.7 | 7.2 | 24 | 950 |
2×0,75 (Jenis busa) | 1.15 | 3.3 | 8.5 | 9 | 75 | 1179 |
2×0,75 (Tipe padat) | 1.15 | 4.2 | 10.3 | 10.8 | 106 | 1415 |
WHY CHOOSE TST
19 quality tests before cable shipment
R&D personnel account for 42% of the company’s headcount
Support all kinds of customization, free sampling
10,000 ㎡ factory, annual production capacity of 2,000,000 meters