EN50264-3-1 Kawat & kabel kereta api tahan panas dan tahan api suhu tinggi
Kawat & kabel kereta api tahan panas dan tahan api bersuhu tinggi dapat mempertahankan pengoperasian yang aman untuk jangka waktu tertentu jika terjadi pembakaran api. Mereka mematuhi standar Eropa EN50264. Polietilen ikatan silang yang diiradiasi menawarkan beberapa keunggulan, termasuk ketahanan terhadap suhu tinggi dan sifat listrik, mekanik, dan kimia yang stabil. Penggunaan bahan dan struktur rendah asap, bebas halogen, dan tahan api secara signifikan meningkatkan keamanan dan keramahan lingkungan pada kabel.
GET A QUOTE
Aplikasi:
TST-Z-FR EN50264-3-1 Kawat & kabel kereta api tahan panas dan tahan api bersuhu tinggi cocok untuk berbagai aplikasi di gerbong penumpang kereta api, beberapa unit listrik (EMU), kereta berkecepatan tinggi, serta di lemari distribusi internal dan sistem catu daya kendaraan metro dan lokomotif. Mereka biasanya digunakan dalam sistem kabel kereta bawah tanah, pintu kasa platform, pintu berpelindung, sistem proteksi kebakaran, sistem informasi penumpang (PIS), sistem pemantauan televisi sirkuit tertutup (CCTV), dan aplikasi terkait lainnya.
Ciri:
- Ketahanan suhu: -40°C hingga 125°C
- Peringkat tegangan: 600V (tegangan uji 3500V/5 menit)
- Memenuhi persyaratan EN50200 selama 30 menit dan 90 menit
- Memenuhi HL3 dari EN45545-2 R15/R16
Standar industri:
- Mematuhi persyaratan kabel lokomotif dan kendaraan penumpang TBIT1484.1-2017 dan TJ/CL254-2013.
- Melewati persyaratan EN45545, HL1, HL2 dan HL3 di dalam dan di luar kendaraan.
- Mematuhi persyaratan BS6853:1999 untuk lokomotif la, lb, dan kelas mengenai kabel internal dan eksternal.
- Lulus uji kebakaran, asap, dan toksisitas BS 6853:1999 dan DIN 5510-2:2009.
- Mematuhi persyaratan kelas mudah terbakar S1~S5 dalam DIN5510-2:2009.
- Lulus sertifikasi CRCC Produk Kereta Api China.
Struktur:
- Konduktor: Konduktor tembaga berlapis perak dengan struktur Kelas 5.
- Pembungkus : Mika tape.
- Isolasi: Polietilen ikatan silang yang diiradiasi.
Parameter pemilihan
Penampang nominal | Diameter konduktor (d) | Ketebalan isolasi rata-rata | Diameter luar (D) | resistansi konduktor 20℃ | resistensi isolasi 90 ℃ | Berat referensi | Nilai panas pembakaran | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Min. mm | Min. mm | Max. mm | Max.Ω/km | Min. mΩ.km | kg/km | MU/km | |||
1 | 1.25 | 0.6 | 2.7 | 3.1 | 20 | 11.4 | 0.114 | 17.4 | 118 |
1.5 | 1.5 | 0.7 | 3.1 | 3.4 | 13.7 | 11 | 0.11 | 23.5 | 158 |
2.5 | 1.95 | 0.7 | 3.5 | 4.1 | 8.21 | 9.1 | 0.091 | 32.6 | 187 |
4 | 2.5 | 0.7 | 4.1 | 4.7 | 5.09 | 7.5 | 0.075 | 48.8 | 244 |
6 | 3 | 0.7 | 4.5 | 5.3 | 3.39 | 6.5 | 0.065 | 68.2 | 257 |
10 | 3.9 | 0.7 | 5.4 | 6.2 | 1.95 | 5.2 | 0.052 | 107.6 | 283 |
16 | 5 | 0.7 | 6.4 | 7.5 | 1.24 | 4.2 | 0.042 | 161.2 | 491 |
25 | 6.4 | 0.9 | 8.1 | 9.4 | 0.795 | 4.1 | 0.041 | 249.3 | 744 |
35 | 7.7 | 0.9 | 9.3 | 11 | 0.565 | 3.5 | 0.035 | 342.1 | 863 |
50 | 9.2 | 1 | 10.9 | 12.7 | 0.393 | 3.3 | 0.033 | 483.4 | 1109 |
70 | 11 | 1.1 | 12.8 | 14.9 | 0.277 | 3 | 0.03 | 676.8 | 1442 |
95 | 12.5 | 1.1 | 14.2 | 16.7 | 0.21 | 2.7 | 0.027 | 878.3 | 1653 |
120 | 14.2 | 1.2 | 16 | 18.7 | 0.164 | 2.7 | 0.027 | 1099.2 | 1992 |
150 | 15.8 | 1.4 | 17.9 | 20.9 | 0.132 | 2.7 | 0.027 | 1381.4 | 2586 |
185 | 17.5 | 1.6 | 19.9 | 23.2 | 0.108 | 2.6 | 0.026 | 1692.3 | 2213 |
240 | 20.1 | 1.7 | 22.5 | 26.3 | 0.0817 | 2.6 | 0.026 | 2181.2 | 3924 |