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Aplicación de cables en interconexiones ferroviarias

1.Introducción a la escena

Con la aceleración de la urbanización, el sistema de transporte ferroviario se ha convertido en una parte importante de la red de transporte urbano. Como componente clave que conecta diferentes segmentos ferroviarios, los cables de puente ferroviario desempeñan las importantes tareas de transmisión de energía y transmisión de señales. Su desempeño y calidad están directamente relacionados con la operación segura y estable del sistema de transporte ferroviario. Por lo tanto, una solución profesional de cable de puente ferroviario para transporte ferroviario es particularmente crítica.

2. Análisis de los puntos débiles

En el sistema de tránsito ferroviario, el uso de cables de puente ferroviario a menudo enfrenta los siguientes problemas:

Resistencia a la intemperie insuficiente: los cables de puente están expuestos al ambiente exterior durante mucho tiempo y son susceptibles a la temperatura, la humedad, los rayos ultravioleta y otros factores naturales, lo que provoca el envejecimiento del cable y la degradación del rendimiento.
Altos requisitos de resistencia mecánica: los sistemas de tránsito ferroviario tienen altos requisitos de resistencia mecánica del cable, que debe poder soportar la vibración, el impacto y la tensión del tren.
Los requisitos de calidad de la transmisión de señal son altos: el cable cruzado ferroviario no solo debe garantizar la estabilidad de la transmisión de energía, sino que también debe garantizar la precisión de la transmisión de la señal en tiempo real.

3. Requisitos para los cables que abarcan las vías

Para las necesidades especiales de las vías de tránsito ferroviario, el cable debe cumplir los siguientes requisitos:

Excelente rendimiento ante la intemperie: capaz de funcionar de forma estable durante mucho tiempo en una variedad de condiciones ambientales adversas, resistiendo la erosión de factores naturales.
Alta resistencia mecánica: suficiente resistencia a la tracción, a los golpes y a las vibraciones para garantizar el funcionamiento estable del cable en el sistema de transporte ferroviario.
Baja impedancia y baja atenuación: garantiza una transmisión eficiente y estable de potencia y señal, reduce la pérdida de energía y la distorsión de la señal.

4.Estándares de certificación

Para garantizar que el rendimiento y la calidad del cable del sistema de iluminación de tránsito ferroviario cumplan con los requisitos de la industria, los productos de cable de esta solución cumplen plenamente con los siguientes estándares de certificación nacionales e internacionales:

IEC 60349: la norma internacional para cables de vehículos de tránsito ferroviario, que estipula estrictamente el rendimiento eléctrico, el rendimiento mecánico y la adaptabilidad ambiental de los cables.
EN 50264 EN45545: Norma europea para cables utilizados en tránsito ferroviario, con requisitos específicos de retardo de llama, resistencia al aceite y otros aspectos del cable.
RoHS: Directiva que restringe el uso de determinadas sustancias peligrosas para garantizar que los cables sean respetuosos con el medio ambiente durante su producción y uso.
GB/T 12706 es un estándar nacional chino aplicable principalmente a cables de alimentación aislados extruidos y sus accesorios con voltaje nominal de 1kV a 35kV.
TB/T 3159 es el estándar de la industria ferroviaria china, específicamente para cables de material rodante.
Además, los productos de TST CABLES han sido certificados por el sistema de gestión de calidad (como la ISO 9001), el sistema de gestión ambiental (como la ISO 14001) y la certificación de producto.

5.Selección de cables

De acuerdo con las necesidades específicas de la extensión de las vías de tránsito ferroviario, recomendamos la siguiente selección de cables:

Cables de alta resistencia y alta flexibilidad: utilizando materiales especiales y diseño estructural, tanto de alta resistencia mecánica como de alta flexibilidad, para adaptarse al entorno de vibraciones y golpes del sistema de tránsito ferroviario.
Cables de baja impedancia y baja atenuación: Optimice el conductor del cable y los materiales de aislamiento para reducir la impedancia y la atenuación y garantizar una transmisión eficiente de energía y señal.

Referencia de parámetros de selección (se puede personalizar según las necesidades reales)
Modelo: Cable de conexión TST-382
Conductor: Conductor de cobre estañado Construcción de categoría 6
Aislamiento: caucho de silicona
Refuerzo de trenzado: poliéster o aramida
Tensión nominal: 3,6/6,0kV
Rigidez dieléctrica: 8MPa>
Elongación de rotura: 200%>
Radio de curvatura del cable: 6D (D diámetro exterior del cable)
Temperatura de funcionamiento: de -50°C a +150°C
Voltaje de funcionamiento: 300V/500V
Tensión de prueba: 2.500V
Radio de curvatura mínimo para instalación fija 5 x D.E.
Radio de curvatura mínimo para una instalación flexible 7,5 x O.D.

6.Características del producto

Los productos de cable de esta solución tienen las siguientes características:

Excelente resistencia a la intemperie: se utilizan materiales y tecnologías especiales para mejorar la resistencia a la intemperie de los cables y prolongar su vida útil.
Alta resistencia mecánica: la estructura del cable es robusta y puede soportar las vibraciones, golpes y tensiones del tren.
Baja impedancia y baja atenuación: garantice una transmisión eficiente y estable de energía y señales, y mejore la eficiencia operativa del sistema de transporte ferroviario.

Productos recomendados

Los cables puente para tránsito ferroviario son resistentes al fuego, no emiten humos ni halógenos y son una parte importante de la infraestructura eléctrica de los sistemas ferroviarios, ya que proporcionan conexiones temporales entre las fuentes de alimentación y diversos equipos.

7.Prueba técnica

Para garantizar el rendimiento y la calidad de los productos de cable, TST CABLES realiza una serie de estrictas pruebas técnicas, que incluyen:

Prueba de intemperismo: simule el uso de diferentes condiciones climáticas para probar el rendimiento del cable ante la intemperie.
Pruebas de rendimiento mecánico: pruebas de resistencia a la tracción, golpes y vibraciones del cable para garantizar que cumple con los requisitos del sistema de transporte ferroviario.
Prueba de rendimiento eléctrico: pruebe la impedancia, atenuación y otros parámetros eléctricos del cable para verificar su rendimiento de transmisión.

8.Instalación y puesta en servicio del tendido de cables.

En el proceso de tendido e instalación de cables, TST CABLES formulará un plan de enrutamiento de cables razonable de acuerdo con el diseño y la estructura del sistema de cruce de tránsito ferroviario. Al mismo tiempo, TST CABLES proporciona orientación profesional sobre la puesta en servicio para ayudar a los clientes a completar el trabajo de conexión y puesta en servicio del cable del sistema de cruce de tránsito ferroviario y del equipo de cruce de rieles para garantizar el funcionamiento normal del sistema.

9. Mantenimiento posventa y soporte técnico

TST CABLES proporciona servicios integrales de soporte técnico y mantenimiento posventa, que incluyen inspección periódica, resolución de problemas, reparación y reemplazo de cables del sistema cruzado de tránsito ferroviario. Nuestro equipo profesional brindará soporte técnico y soluciones a los clientes en cualquier momento para garantizar el funcionamiento estable de los cables de puente ferroviarios y la satisfacción del cliente.

10. El caso real

En el proyecto de expansión de la línea 7 del metro de la ciudad, proporcionamos soluciones profesionales de cables de puente ferroviarios para los cables de puente ferroviarios originales debido al envejecimiento grave, la degradación del rendimiento de la transmisión y otros problemas.

El proyecto de ampliación implica una serie de estaciones de metro y tramos de vía, en los que los cables de puente ferroviario son responsables de transmitir energía y señales a cada tramo de vía. Nuestra solución aborda esta necesidad proporcionando cables de alta resistencia y flexibilidad con baja impedancia para hacer frente a las vibraciones, los impactos y los requisitos de transmisión de energía y señales de la operación del metro.

Durante la implementación del proyecto, TST CABLES trabajó estrechamente con el operador del metro para desarrollar un plan detallado de tendido de cables basado en el diseño de la vía y la estructura de la estación. Nuestro equipo técnico profesional fue enviado para brindar orientación en el sitio para garantizar que los cables se tendieran de acuerdo con las normas y que se realizaran buenas conexiones al equipo de puente de vía.

El efecto de utilizar cables de puente de carril TST CABLES:

Reducción de la tasa de fallas: Después de usar nuestros cables de puente ferroviario, la tasa de fallas de los cables en el Proyecto de Ampliación de la Línea 7 del Metro se redujo significativamente. En comparación con los cables existentes, la tasa de fallos de los nuevos cables se ha reducido en aproximadamente un 100%, lo que mejora significativamente la estabilidad y fiabilidad del sistema.

Rendimiento de transmisión mejorado: las características de baja impedancia de los nuevos cables garantizan una transmisión eficiente de energía y señales. Los datos de las pruebas reales muestran que la eficiencia de la transmisión de energía ha aumentado en aproximadamente un 90% y la velocidad de transmisión de la señal también ha mejorado significativamente, lo que garantiza el buen funcionamiento del sistema de metro.

Excelente resistencia mecánica: Durante la operación del metro, el nuevo cable resistió la vibración del tren, impactos y otras fuerzas, pero siempre mantuvo buenas propiedades mecánicas. Después de un largo período de pruebas de funcionamiento, el cable no mostró ningún daño o deformación evidente, lo que demuestra la fiabilidad de su alta resistencia mecánica.

Beneficios económicos significativos: debido a la menor tasa de fallas del nuevo cable y al mejor rendimiento de transmisión, los costos de mantenimiento y operación de los operadores de metro se han controlado de manera efectiva. Según estimaciones preliminares, en comparación con el cable original, el uso del nuevo cable puede ahorrar costes de mantenimiento y sustitución de unos 30 millones de yuanes al año, lo que aporta importantes beneficios económicos al operador del metro.

Buena adaptabilidad ambiental: el nuevo cable en una variedad de condiciones ambientales adversas ha mostrado un buen rendimiento ante la intemperie. Ya sea en temperaturas altas, bajas o en ambientes húmedos, el cable puede mantener propiedades eléctricas y mecánicas estables para garantizar el funcionamiento normal del sistema de metro.

Otras soluciones para cables en aplicaciones ferroviarias.

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