WTB (bus de tren trenzado) cable
Los cables WTB (Wristed Train Bus) se utilizan para instalaciones permanentes en material rodante para conectar partes fijas. El sistema utiliza un sistema de bus basado en soporte de línea y cumple la norma TCN (Train Communication Network Standard) para control, instrumentación y diagnóstico.
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Aplicación：
Sistema de comunicación de locomotoras
Característica：
- Tensión nominal: 300 V CA
- Gama de temperaturas: -40°C a 90°C
- Radio de curvatura: 6D (D se refiere al diámetro exterior del cable)
- Impedancia característica: 1200+120 (0,75~3MHz)
- Atenuación: <1,0 dB/100 m (1 MHz)
- <1.0dB/100m (2MHz)
- Capacitancia de funcionamiento: ≤65pF/m (1,0MHz)
- Capacitancia de tierra: <1,5pF/m (1,0MHz)
- Impedancia de transferencia: <20mΩ/m (20MHz)
- Resistente a la abrasión
- Resistente a la oxidación
- No deformable
Estructura：
- Conductor: Conductor de cobre estañado, estructura de clase 5.
- Aislamiento: Material aislante de polietileno.
- Material de relleno.
- Cinta de poliéster.
- Cinta compuesta de aluminio y plástico.
- Trenzado.
- Chaqueta/Funda.
Parámetro de selección
| Especificaciones del modelo | Diámetro del conductor （mm） | Diámetro del aislamiento （mm） | Diámetro exterior（D） | Peso medio del cable Kg/km | Valor calorífico de combustión K/m | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mín.mm | Máx.mm | |||||
| 2×0,5(Tipo sólido) | 0.9 | 3.3 | 8.5 | 9 | 78 | 1185 |
| 2×0,5(tipo espuma) | 0.9 | 2.4 | 6.7 | 7.2 | 24 | 950 |
| 2×0,75(tipo espuma) | 1.15 | 3.3 | 8.5 | 9 | 75 | 1179 |
| 2×0,75(Tipo sólido) | 1.15 | 4.2 | 10.3 | 10.8 | 106 | 1415 |
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