EN50264-3-1 Alambre y cable ferroviarios resistentes al calor y al fuego a altas temperaturas
Los cables de ferrocarril resistentes al calor y al fuego a alta temperatura pueden mantener un funcionamiento seguro durante un cierto tiempo en caso de combustión de las llamas. Cumplen la norma europea EN50264. El polietileno reticulado irradiado ofrece varias ventajas, como resistencia a altas temperaturas y propiedades eléctricas, mecánicas y químicas estables. El uso de materiales y estructuras de baja emisión de humos, sin halógenos y retardantes de llama mejora considerablemente la seguridad y el respeto medioambiental de los cables.
GET A QUOTE
Aplicación:
TST-Z-FR EN50264-3-1 fLos cables ferroviarios resistentes al calor y al fuego a altas temperaturas son adecuados para diversas aplicaciones en vagones de pasajeros, unidades eléctricas múltiples (EMU), trenes de alta velocidad, así como en armarios de distribución interna y sistemas de alimentación de metro y locomotoras. Se utilizan habitualmente en sistemas de cables de metro, puertas de andén, puertas blindadas, sistemas de protección contra incendios, sistemas de información al pasajero (PIS), sistemas de monitorización de circuito cerrado de televisión (CCTV) y otras aplicaciones relacionadas.
Característica:
- Resistencia a la temperatura: -40°C a 125°C
- Tensión nominal: 600V (tensión de prueba de 3500V/5min)
- Cumple los requisitos de la norma EN50200 para 30 minutos y 90 minutos
- Cumple la norma HL3 de EN45545-2 R15/R16
Norma del sector:
- Cumplir con los requisitos de cables para locomotoras y vehículos de pasajeros TBIT1484.1-2017 y TJ/CL254-2013.
- Supera los requisitos EN45545, HL1, HL2 y HL3 dentro y fuera del vehículo.
- Cumpla los requisitos de la norma BS6853:1999 para locomotoras de la, lb y clase en relación con los cables internos y externos.
- Ha superado las pruebas de fuego, humo y toxicidad BS6853:1999 y DIN5510-2:2009.
- Comply with the requirements of flammability class S1~S5 in DIN5510-2:2009.
- Certificación CRCC de productos ferroviarios de China aprobada.
Estructura:
- Conductor: Conductor de cobre plateado con estructura de clase 5.
- Envoltorio: Cinta de mica.
- Aislamiento: Polietileno reticulado irradiado.
Parámetro de selección
Sección nominal | Diámetro del conductor (d) | Espesor medio del aislamiento | Diámetro exterior (D) | 20℃ conductor resistance | 90℃ resistencia de aislamiento | Peso de referencia | Valor calorífico de combustión | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mín. mm | Mín. mm | Max. mm | Max.Ω/km | Min. mΩ.km | kg/km | MU/km | |||
1 | 1.25 | 0.6 | 2.7 | 3.1 | 20 | 11.4 | 0.114 | 17.4 | 118 |
1.5 | 1.5 | 0.7 | 3.1 | 3.4 | 13.7 | 11 | 0.11 | 23.5 | 158 |
2.5 | 1.95 | 0.7 | 3.5 | 4.1 | 8.21 | 9.1 | 0.091 | 32.6 | 187 |
4 | 2.5 | 0.7 | 4.1 | 4.7 | 5.09 | 7.5 | 0.075 | 48.8 | 244 |
6 | 3 | 0.7 | 4.5 | 5.3 | 3.39 | 6.5 | 0.065 | 68.2 | 257 |
10 | 3.9 | 0.7 | 5.4 | 6.2 | 1.95 | 5.2 | 0.052 | 107.6 | 283 |
16 | 5 | 0.7 | 6.4 | 7.5 | 1.24 | 4.2 | 0.042 | 161.2 | 491 |
25 | 6.4 | 0.9 | 8.1 | 9.4 | 0.795 | 4.1 | 0.041 | 249.3 | 744 |
35 | 7.7 | 0.9 | 9.3 | 11 | 0.565 | 3.5 | 0.035 | 342.1 | 863 |
50 | 9.2 | 1 | 10.9 | 12.7 | 0.393 | 3.3 | 0.033 | 483.4 | 1109 |
70 | 11 | 1.1 | 12.8 | 14.9 | 0.277 | 3 | 0.03 | 676.8 | 1442 |
95 | 12.5 | 1.1 | 14.2 | 16.7 | 0.21 | 2.7 | 0.027 | 878.3 | 1653 |
120 | 14.2 | 1.2 | 16 | 18.7 | 0.164 | 2.7 | 0.027 | 1099.2 | 1992 |
150 | 15.8 | 1.4 | 17.9 | 20.9 | 0.132 | 2.7 | 0.027 | 1381.4 | 2586 |
185 | 17.5 | 1.6 | 19.9 | 23.2 | 0.108 | 2.6 | 0.026 | 1692.3 | 2213 |
240 | 20.1 | 1.7 | 22.5 | 26.3 | 0.0817 | 2.6 | 0.026 | 2181.2 | 3924 |