Cable MVB (bus de tren multifuncional)
Los cables del sistema de frenado de los vehículos son resistentes a altas temperaturas, al fuego y se pueden doblar, y desempeñan un papel vital en la transmisión de señales y órdenes entre el pedal de freno y los componentes del sistema de frenado.
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Aplicación：
sistema de frenado del vehículo
Característica：
- Resistencia a la temperatura: -40°C a 125°C
- Tensión nominal: 300V (Tensión de prueba: 3500V/5min)
- Resistencia al fuego: Cumple la norma EN45545-2 R15/R16 HL3
- Resistencia de la vaina: 10Mpa>
- Radio de curvatura del cable: 6 veces el diámetro exterior (6D)
- Alta conductividad
Norma del sector:
- EN45545-2
Estructura：
- Conductor: Conductor de cobre plateado, estructura de 5 ó 6 clases.
- Aislamiento: Copolímero sin halógenos.
- Blindaje: Trenza de cobre estañado.
- Chaqueta/vaina: Copolímero sin halógenos.
Parámetro de selección
| Número de núcleos * sección nominal/mm2 | Espesor del aislamiento/mm | Diámetro exterior del aislamiento/mm | Grosor de la vaina/mm | |
|---|---|---|---|---|
| 0.5 | 4.4±0.2mm | |||
| 4X0.5 | 0.25±0.05 | 1.4±0.1 | 0.6 | 5.0±0.2mm |
| 5X0.5 | 0.25±0.05 | 1.4±0.1 | 0.5 | 5.2±0.2mm |
| 6X0.5 | 0.25±0.05 | 1.4±0.1 | 0.6 | 6.2±0.2mm |
| 8X0.5 | 0.25±0.05 | 1.4±0.1 | 0.5 | 6.1±0.2mm |
| 2*4*0.2 | 0.25/0.2 | 1.4±0.1/1.3 | 1.2 | 9.0±0.2mm |
| ±0.1 | ||||
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