Cable de comunicación CAN BUS/RS485/RS422
Los cables desempeñan un papel vital en los sistemas de control de trenes de los vehículos de tránsito ferroviario, ya que facilitan la transmisión de señales y el suministro de energía. Optimizar la aplicación de cables en los sistemas de control de trenes de vehículos de tránsito ferroviario puede mejorar la eficacia y fiabilidad del sistema.
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Aplicación：
Sistema de control de trenes de tránsito ferroviario
Característica：
- Tensión nominal: 300 V CA
- Gama de temperaturas: -40°C a 90°C
- Radio de curvatura: 6D (D se refiere al diámetro exterior del cable)
- Resistente a la oxidación
- Alta conductividad
- Resistente a la abrasión
- Resistente a la oxidación
Estructura：
- Conductor: Conductor de cobre estañado, estructura de clase 5.
- Aislamiento: Material aislante de polietileno.
- Cinta de poliéster.
- Blindaje: Papel de aluminio + Blindaje trenzado.
- Cubierta: Poliolef reticulado irradiado
Parámetro de selección
| Especificaciones del modelo | Diámetro del conductor （mm） | Diámetro del aislamiento （mm） | Diámetro exterior（D） | Peso medio del cable Kg/km | Valor calorífico de combustión KJ/m |
|---|---|---|---|---|---|
| Mín.mm | |||||
| 2x2x26AWG(Tipo sólido) | 0.48 | 1.2 | 6.2 | 43 | 380 |
| 4x2x26AWG(Tipo sólido) | 0.48 | 1.2 | 7.2 | 64 | 520 |
| 2×0,5+1×0,5(tipo espuma) | 0.9 | 2.4 | 6.7 | 68 | 1250 |
| 4×0,5(Tipo sólido) | 0.9 | 2.9 | 9 | 96 | 1560 |
| 4×0,75(Tipo sólido) | 1.15 | 3.4 | 10.2 | 128 | 1720 |
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