Anwendung:
Temperatursensorkabel für Schienenfahrzeuge werden hauptsächlich zur Temperatursensorsignal- und Datenübertragung verwendet.
Charakteristisch:
- Temperaturbeständigkeit: -40°C bis 125°C
- Nennspannung: 750 V (Prüfspannung 4000 V/5 Min.)
- Kabelbiegeradius: 6D (6-facher Kabelaußendurchmesser)
- Hohe Flexibilität und Torsionsfestigkeit
- Ölbeständigkeit, UV-Beständigkeit, Witterungsbeständigkeit
Industriestandard:
- EN45545-2
Struktur:
- Leiter: Versilberter Kupferleiter, entweder 5-Klassen- oder 6-Klassen-Struktur.
- Isolierung: Bestrahltes vernetztes Polyolefin.
- Abschirmung: Verzinntes Kupfergeflecht.
- Mantel/Mantel: Bestrahltes, vernetztes Polyolefin.
Auswahlparameter
Anzahl der Adern * Nennquerschnitt/mm2 | Dämmstärke/mm | Außendurchmesser der Isolierung/ mm | Mantelstärke/mm | ||
---|---|---|---|---|---|
1.10±0.05 | 0.5 | 3.70±0.20 | |||
2×0.35 | 0.25 | 1.25±0.05 | 0.5 | 4.40±0.20 | |
2×0.50 | 0.25 | 1.40±0.05 | 0.5 | 4.30±0.20 | |
3×0.20 | 0.25 | 1.10±0.05 | 0.5 | 3.90±0.20 | |
3×0.35 | 0.25 | 1.25±0.05 | 0.5 | 4.2±0.20 | |
3×0.50 | 0.25 | 1.40±0.05 | 0.5 | 4.50±0.20 | |
4×0.20 | 0.25 | 1.10±0.05 | 0.5 | 4.20±0.10 | |
4×0.35 | 0.25 | 1.25±0.05 | 0.5 | 4.50±0.20 | |
4×0.50 | 0.25 | 1.40±0.05 | 0.5 | 4.80±0.20 | |
6×0.20 | 0.25 | 1.10±0.05 | 0.5 | 4.80±0.10 | |
0.25 | 1.25±0.05 | 0.5 | 5.30±0.2 | ||
6×0.50 | 0.25 | 1.40±0.05 | 0.8 | 6.20±0.20 |
WHY CHOOSE TST
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