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Einsatz von Kabeln in Fahrgastinformationssystemen (FIS)

1.Szenario-Einführung1.Szenario-Einführung

Weltweit pendeln täglich mehr als 120 Millionen Menschen mit der U-Bahn. Um die Sicherheit und Effizienz des Eisenbahnsystems zu gewährleisten, werden immer fortschrittlichere Transportsystemtechnologien wie das Fahrgastinformationssystem PIS in großem Umfang eingesetzt. Das PIS-System kommt tatsächlich zum Einsatz, wenn Fahrgäste während ihrer täglichen Fahrt Zugankunftsmeldungen zu Strecken, Fahrplänen, Verspätungen und Betriebsinformationen im Zug usw. hören. Als Schlüsselkomponente des PIS-Systems wirken sich Leistung und Qualität des Kabels direkt auf die Stabilität des Systems und die Zufriedenheit der Passagiere aus. Daher ist eine professionelle PIS-Kabellösung für den Schienenverkehr von entscheidender Bedeutung.

2. Schmerzpunktanalyse

Im tatsächlichen Betrieb des PIS-Systems für den Schienenverkehr gibt es viele Schwachstellen bei Kabeln, wie z. B. instabile Signalübertragung, schlechte Anpassungsfähigkeit an die Umgebung und hohe Zuverlässigkeitsanforderungen. Diese Probleme beeinträchtigen den normalen Betrieb des PIS-Systems und das Reiseerlebnis der Passagiere erheblich.

Diese Probleme beeinträchtigen den normalen Betrieb des PIS-Systems und das Reiseerlebnis der Passagiere erheblich.

Für die Eigenschaften des PIS-Systems muss das Kabel folgende Anforderungen erfüllen:

Stabile Übertragungsleistung: Gewährleistung einer genauen und effizienten Übertragung von Video-, Audio- und anderen Multimediainformationen.
Starke Anti-Interferenz-Fähigkeit: Hemmt wirksam elektromagnetische Störungen, um Signalklarheit und -stabilität zu gewährleisten.
Gute Anpassungsfähigkeit an die Umgebung: Kann bei hohen Temperaturen, niedrigen Temperaturen, Feuchtigkeit und anderen rauen Umgebungen stabil arbeiten.

4. Die Kabelzertifizierungsstandards

Um sicherzustellen, dass die Leistung und Qualität der Kabel den höchsten Standards der Branche entspricht, entsprechen die Produkte von TST CABLES vollständig den folgenden internationalen und nationalen Zertifizierungsstandards:

UL-Zertifizierung: Die Underwriters Laboratories der Vereinigten Staaten von Amerika führen strenge Tests der elektrischen und mechanischen Eigenschaften des Kabels durch, um sicherzustellen, dass es den Sicherheitsstandards entspricht.
CE-Zertifizierung: Ein Konformitätszeichen mit den Anforderungen der Richtlinien der Europäischen Union, das angibt, dass das Kabel die Anforderungen der Vorschriften der Europäischen Union zu Sicherheit, Gesundheit und Umweltschutz erfüllt.
RoHS-Zertifizierung: eine Richtlinie, die die Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe einschränkt und sicherstellt, dass die Kabel bei der Herstellung und Verwendung umweltfreundlich sind.
Darüber hinaus erfüllen unsere Kabel spezifische Standards für die Schienenverkehrsindustrie, wie z. B. IEC 60332 (Standard für die Verbrennungsleistung von Kabeln) und EN 50264 (Standard für Kabel für den Schienentransport), GB/T 2423.1, GB/T 2423.2, IEC 60068 -2-1, IEC 60068-2-2, EN 60068-2-1, EN 60068-2-2 usw., um sicherzustellen, dass die Kabel in der Schienenverkehrsindustrie eingesetzt werden können. 2-2 usw., um die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Kabeln in Schienentransportanwendungen zu gewährleisten.

5. Kabelauswahl

Für die besonderen Anforderungen des PIS-Systems im Schienenverkehr empfehlen wir folgende Kabeltypen:

Halogenfreie, flammhemmende Kabel mit geringer Rauchentwicklung: Mit den Eigenschaften raucharm, halogenfrei und flammhemmend können sie die Entstehung von Rauch und giftigen Gasen im Brandfall reduzieren und die Sicherheit bei der Evakuierung von Passagieren verbessern.
Abgeschirmtes Kabel: Verwendung einer speziellen Abschirmstruktur, die elektromagnetische Störungen wirksam unterdrückt und die Stabilität der Signalübertragung gewährleistet.
Flexibles Kabel: Mit guter Flexibilität und Biegeleistung, passt es sich an die komplexe und sich ändernde Verkabelungsumgebung im Zug an.

Auswahlparameter als Referenz (können an die tatsächlichen Bedürfnisse angepasst werden)
Nennspannung: 300VAC
Temperaturbereich: -40 °C bis 90 °C
Biegeradius: 6D (D bezieht sich auf den Außendurchmesser des Kabels)
Charakteristische Impedanz: 100 Ω + 15 Ω (100 MHz)
Dämpfung: <3,1 dB/<100 m (1 MHz), 32 dB/100 m (100 MHz)
Betriebskapazität: 5,6 nF/100 m (1,0 kHz)<
Erdungskapazität: 160pF/100m (1,0kHz)<
Rückflussdämpfung: >20dB (14MHz), <19dB (100MHz)
Verzinntes Kupfer. Anti-Oxidation. Hohe Leitfähigkeit. Verschleißfest. Anti-Oxidation. Keine Verformung

6.Produkteigenschaften

Die Kabelprodukte dieser Lösung weisen folgende Eigenschaften auf:

Hervorragende wetterfeste Leistung: Hergestellt aus speziellen Materialien, die auch unter extremen klimatischen Bedingungen eine stabile elektrische Leistung aufrechterhalten können.
Starke Abschirmleistung: Integrierte mehrschichtige Abschirmstruktur, widersteht wirksam elektromagnetischen Störungen und gewährleistet die Genauigkeit der Datenübertragung.
Hohe Bandbreite und geringe Dämpfung: Verwendung hochwertiger Leiter- und Isoliermaterialien für eine schnelle und stabile Datenübertragung.

Empfohlene Produkte

PIS-Systemkabel (Passenger Information System) sind hochtemperaturbeständig und haben gute Biegeeigenschaften. Sie sind ein wichtiger Bestandteil von Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs und für die Übermittlung von Informationen und Nachrichten an die Fahrgäste verantwortlich.

7. Technische Tests

Um sicherzustellen, dass die Leistung und Qualität der Kabel optimal ist, werden eine Reihe strenger technischer Tests durchgeführt, darunter:

Elektrischer Leistungstest: Testen Sie die elektrischen Parameter des Kabels wie Widerstand, Isolationswiderstand, Kapazität usw., um sicherzustellen, dass es den Designanforderungen entspricht.
Mechanischer Leistungstest: Testen Sie die Zugfestigkeit, Biegeleistung, Abriebfestigkeit und andere mechanische Eigenschaften des Kabels, um seine Stabilität und Zuverlässigkeit während des Zugbetriebs sicherzustellen.
Test der Umweltanpassungsfähigkeit: Platzieren Sie das Kabel über einen längeren Zeitraum bei hohen Temperaturen, niedrigen Temperaturen, Feuchtigkeit und anderen rauen Umgebungen, um seine Umweltanpassungsfähigkeit zu überprüfen.
Anti-Interferenz-Test: Testen Sie die Signalübertragungsleistung des Kabels in der elektromagnetischen Interferenzumgebung, um sicherzustellen, dass es über eine gute Anti-Interferenz-Fähigkeit verfügt.

8. Kabelverlegung, Installation und Inbetriebnahme

TST CABLES bietet professionelle Kabelverlegungs-, Installations- und Inbetriebnahmedienste an, um die perfekte Verbindung zwischen Kabel und PIS-System sicherzustellen. Entsprechend der tatsächlichen Struktur des Zuges und den Anforderungen an die Verkabelung entwickeln wir ein sinnvolles Kabelführungsprogramm und strikt in Übereinstimmung mit den relevanten Standards und Normen für die Verlegung und Installation. Gleichzeitig unterstützen wir den Kunden auch bei der Durchführung der Debugging-Arbeiten des Systems, um die Genauigkeit und Stabilität der Signalübertragung sicherzustellen.

9. Kundendienst und technischer Support

TST CABLES bietet umfassende After-Sales-Wartung und technischen Support, einschließlich regelmäßiger Kabelinspektion, Fehlerbehebung, Reparatur- und Austauschdienste usw. Das professionelle Team von TST CABLES bietet Kunden jederzeit technischen Support und Lösungen, um den stabilen Betrieb des PIS-Systemkabels und die Kundenzufriedenheit sicherzustellen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass diese PIS-Systemkabellösung für den Schienenverkehr eine hervorragende Produktleistung, strenge Qualitätskontrolle und umfassenden technischen Support bietet. Wir werden uns weiterhin dafür einsetzen, unseren Kunden bessere Produkte und Dienstleistungen anzubieten, um die nachhaltige Entwicklung und den sicheren Betrieb der Schienenverkehrsbranche zu fördern.

10. Praxisbeispiele

Diese Lösung wurde erfolgreich im Fahrzeugsensorkabelsystem vieler Hochgeschwindigkeitsbahnen und U-Bahnlinien in China und Übersee eingesetzt. Die Kabelprodukte der Serien EN50264 und EN50306 von TST CABLES für den Schienenverkehr haben die CRCC-Zertifizierung erhalten. Derzeit sind mehr als 500.000 Kabel in mehr als 3.500 Hochgeschwindigkeitszugwagen mit einer Laufleistung von mehr als 6.000.000 Kilometern installiert. Am Beispiel der U-Bahn-Linien in Shenzhen wurde nach der Einführung der TST CABLES-Lösung die Ausfallrate des PIS-Systems reduziert und die Stabilität der Signalübertragung des PIS-Systems erheblich verbessert. Gleichzeitig werden auch die Umweltverträglichkeit und Sicherheit der Kabel von den Kunden hoch geschätzt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die PIS-Systemkabellösung für den Schienenverkehr von TST CABLES eine hervorragende Produktleistung, strenge Qualitätskontrolle und umfassenden technischen Support bietet, die den hohen Anforderungen der Schienenverkehrsindustrie an PIS-Systemkabel gerecht werden kann. Wir werden uns weiterhin dafür einsetzen, unseren Kunden bessere Produkte und Dienstleistungen anzubieten, um die nachhaltige Entwicklung und den sicheren Betrieb der Schienenverkehrsbranche zu fördern.

11. Zertifizierungsstandards

Um sicherzustellen, dass die Leistung und Qualität der Kabel den höchsten Standards der Branche entspricht, entsprechen die Produkte von TST CABLES vollständig den folgenden internationalen und nationalen Zertifizierungsstandards:

UL-Zertifizierung: Die Underwriters Laboratories der Vereinigten Staaten von Amerika führen strenge Tests der elektrischen und mechanischen Eigenschaften des Kabels durch, um sicherzustellen, dass es den Sicherheitsstandards entspricht.
CE-Zertifizierung: Ein Konformitätszeichen mit den Anforderungen der Richtlinien der Europäischen Union, das angibt, dass das Kabel die Anforderungen der Vorschriften der Europäischen Union zu Sicherheit, Gesundheit und Umweltschutz erfüllt.
RoHS-Zertifizierung: eine Richtlinie, die die Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe einschränkt und sicherstellt, dass die Kabel bei der Herstellung und Verwendung umweltfreundlich sind.
Darüber hinaus erfüllen unsere Kabel spezifische Standards für die Schienenverkehrsindustrie, wie z. B. IEC 60332 (Standard für die Verbrennungsleistung von Kabeln) und EN 50264 (Standard für Kabel für den Schienentransport), GB/T 2423.1, GB/T 2423.2, IEC 60068 -2-1, IEC 60068-2-2, EN 60068-2-1, EN 60068-2-2 usw., um sicherzustellen, dass die Kabel in der Schienenverkehrsindustrie eingesetzt werden können. 2-2 usw., um die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Kabel in Schienentransportanwendungen zu gewährleisten.
Darüber hinaus müssen die Kabelprodukte die spezifische Zertifizierung der Windkraftindustrie bestehen, um sicherzustellen, dass sie an die spezielle Betriebsumgebung von Windparks angepasst sind.

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