EN50264-3-1 أسلاك وكابلات السكك الحديدية المقاومة للحرارة العالية والمقاومة للحريق
يمكن لسلك وكابل السكك الحديدية المقاوم للحرارة العالية والمقاوم للحريق أن يحافظ على التشغيل الآمن لمدة معينة في حالة احتراق اللهب. تتوافق مع المعيار الأوروبي EN50264. يوفر البولي إيثيلين المشعع العديد من المزايا، بما في ذلك مقاومة درجات الحرارة العالية والخواص الكهربائية والميكانيكية والكيميائية المستقرة. إن استخدام مواد وهياكل منخفضة الدخان وخالية من الهالوجين ومثبطات اللهب يعزز بشكل كبير سلامة الكابلات وملاءمتها للبيئة.
GET A QUOTE
طلب:
TST-Z-FR EN50264-3-1 أسلاك وكابلات السكك الحديدية المقاومة للحرارة العالية والمقاومة للحريق مناسبة لمختلف التطبيقات في عربات الركاب بالسكك الحديدية والوحدات الكهربائية المتعددة (EMUs) والقطارات عالية السرعة، وكذلك في خزانات التوزيع الداخلية وأنظمة إمداد الطاقة في عربات المترو والقاطرات. وهي تُستخدم عادةً في أنظمة كابلات مترو الأنفاق، وأبواب المنصة ذات الشاشات، والأبواب المحمية من الحرائق، وأنظمة الحماية من الحرائق، وأنظمة معلومات الركاب (PIS)، وأنظمة مراقبة الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV)، وغيرها من التطبيقات ذات الصلة.
صفة مميزة:
- مقاومة درجات الحرارة: -40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية
- تصنيف الجهد: 600 فولت (اختبار الجهد 3500 فولت/5 دقيقة)
- يلبي متطلبات EN50200 لمدة 30 دقيقة و90 دقيقة
- يطابق HL3 من EN45545-2 R15/R16
معيار الصناعة:
- يتوافق مع TBIT1484.1-2017 وTJ/CL254-2013 لمتطلبات كابلات القاطرة ومركبات الركاب.
- يجتاز متطلبات EN45545 وHL1 وHL2 وHL3 داخل وخارج السيارة.
- يتوافق مع متطلبات BS6853:1999 للقاطرات من فئة la وlb وclass فيما يتعلق بالكابلات الداخلية والخارجية.
- اجتاز اختبارات الحريق والدخان والسمية BS 6853:1999 وDIN 5510-2:2009.
- الامتثال لمتطلبات فئة القابلية للاشتعال S1~S5 في DIN5510-2:2009.
- حصلت على شهادة CRCC لمنتجات السكك الحديدية الصينية.
بناء:
- الموصل: موصل نحاسي مطلي بالفضة بهيكل من الفئة 5.
- تغليف: شريط ميكا.
- العزل: البولي إيثيلين المشعع.
معلمات الاختيار
المقطع العرضي الاسمي | قطر الموصل (د) | متوسط سمك العزل | القطر الخارجي (د) | مقاومة الموصل 20 درجة مئوية | مقاومة العزل 90 درجة مئوية | الوزن المرجعي | القيمة الحرارية للاحتراق | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Min. mm | Min. mm | Max. mm | Max.Ω/km | Min. mΩ.km | kg/km | MU/km | |||
1 | 1.25 | 0.6 | 2.7 | 3.1 | 20 | 11.4 | 0.114 | 17.4 | 118 |
1.5 | 1.5 | 0.7 | 3.1 | 3.4 | 13.7 | 11 | 0.11 | 23.5 | 158 |
2.5 | 1.95 | 0.7 | 3.5 | 4.1 | 8.21 | 9.1 | 0.091 | 32.6 | 187 |
4 | 2.5 | 0.7 | 4.1 | 4.7 | 5.09 | 7.5 | 0.075 | 48.8 | 244 |
6 | 3 | 0.7 | 4.5 | 5.3 | 3.39 | 6.5 | 0.065 | 68.2 | 257 |
10 | 3.9 | 0.7 | 5.4 | 6.2 | 1.95 | 5.2 | 0.052 | 107.6 | 283 |
16 | 5 | 0.7 | 6.4 | 7.5 | 1.24 | 4.2 | 0.042 | 161.2 | 491 |
25 | 6.4 | 0.9 | 8.1 | 9.4 | 0.795 | 4.1 | 0.041 | 249.3 | 744 |
35 | 7.7 | 0.9 | 9.3 | 11 | 0.565 | 3.5 | 0.035 | 342.1 | 863 |
50 | 9.2 | 1 | 10.9 | 12.7 | 0.393 | 3.3 | 0.033 | 483.4 | 1109 |
70 | 11 | 1.1 | 12.8 | 14.9 | 0.277 | 3 | 0.03 | 676.8 | 1442 |
95 | 12.5 | 1.1 | 14.2 | 16.7 | 0.21 | 2.7 | 0.027 | 878.3 | 1653 |
120 | 14.2 | 1.2 | 16 | 18.7 | 0.164 | 2.7 | 0.027 | 1099.2 | 1992 |
150 | 15.8 | 1.4 | 17.9 | 20.9 | 0.132 | 2.7 | 0.027 | 1381.4 | 2586 |
185 | 17.5 | 1.6 | 19.9 | 23.2 | 0.108 | 2.6 | 0.026 | 1692.3 | 2213 |
240 | 20.1 | 1.7 | 22.5 | 26.3 | 0.0817 | 2.6 | 0.026 | 2181.2 | 3924 |