كابل السكك الحديدية كابل الطائرات كابل توصيل المركبات EN50382
كابل طائرة كابل السكك الحديدية كابل طائرة كابل مركبة كابل العبور الذي يتم تطبيقه في نظام التحكم في السكك الحديدية (كابل طاقة السكك الحديدية، كابل التحكم، كابل نقل بيانات السكك الحديدية، كابل استشعار السكك الحديدية، آلة التذاكر)، نظام اتصالات السكك الحديدية (كابل محوري للسكك الحديدية، كابل الترددات اللاسلكية، كابل إيثرنت للسكك الحديدية)، نظام الوسائط المتعددة للسكك الحديدية (كابل مكبر الصوت، كابل الميكروفون، كابل الفيديو للشاشة).
GET A QUOTE
مقدمة المنتج
تقوم شركة TST Cables بتوريد كابلات نظام السكك الحديدية التي تلبي معايير EN 45545-2، IEC 60332-1-2 / IEC 60332-3، EN60305، EN 61034-2، EN 60864-2، EN 60754-1 / EN 60754-2 والتي يتم تطبيقها في نظام التحكم في السكك الحديدية (كابل الطاقة للسكك الحديدية، كابل التحكم، كابل نقل البيانات للسكك الحديدية، كابل استشعار السكك الحديدية، آلة التذاكر)، نظام اتصالات السكك الحديدية (كابل محوري للسكك الحديدية، كابل الترددات اللاسلكية، كابل إيثرنت للسكك الحديدية)، نظام الوسائط المتعددة للسكك الحديدية (كابل مكبر الصوت، كابل الميكروفون، كابل الفيديو للشاشة.) نحن نقدم خدمة واسعة النطاق لتصنيع المعدات الأصلية لعناصر عربات السكك الحديدية من الأسلاك إلى مواصفات الكابلات متعددة النوى لتطبيقات العملاء.
معلمات المنتج
- الموديل: كابل توصيل TST-382
- الموصل: موصل نحاسي معلب من الفئة 6
- العزل: مطاط السيليكون
- التعزيز المضفر: البوليستر أو الأراميد
- الجهد المقنن: 3.6/6.0 كيلو فولت
- قوة العازلة: 8MPa>
- الاستطالة عند الكسر: 200% >
- نصف قطر انحناء الكابل: 6D (القطر الخارجي للكابل D)
- درجة حرارة التشغيل: -50 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية
- جهد الخدمة: 300 فولت/500 فولت
- اختبار الجهد: 2,500 فولت
- الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء في التركيبات الثابتة 5 × القطر الخارجي
- الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء في التركيب المرن 7.5 × القطر الخارجي
هيكل الكابل الأمثل:
وصلة الطاقة، وصلة التحكم، وصلة البيانات، وصلة العبور الشاملة
تطبيقات مرضية
① مقاومة الحريق ② انبعاث دخان منخفض
③ سمية منخفضة ④ مقاومة شيخوخة الشمس ⑤ مقاومة الزيت
⑥ مقاومة الطقس ⑦ المقاومة الميكانيكية
الموثوقية
تتمتع كابلات TST بسنوات عديدة من الخبرة في مجال كابلات التوصيل: يعد التحقق من متانة الانحناء والمتانة الالتوائية ضماناً فعالاً لسلامة تشغيل السيارة. التجربة أكثر من 500,000 مرة وفقًا لـ JRLS J 1000-5.4.2 و JRIS J 100-5.4.3، أجريت التجارب أكثر من 500000 مرة.
خصائص مقاومة للحريق
- EN45545-2 اختبار HL1-HL3
- عمودي واحد EN60332-1-2
- كثافة الدخان EN61034-2
- السمية EN50305-9-2
جميع شهادات التأهيل لصناعة السكك الحديدية
- مؤسسة معتمدة من CRCC
- TS22163 (النظام الدولي لإدارة جودة السكك الحديدية)
- ISO9001 (نظام الجودة)
- شهادة المنتج CE
- ECER118 الحماية من الحرائق